MZB oro kompresoriai / air compressor

Apie oro kompresorius:

Oro kompresorius rekomenduojame mūsų prekyboje esančius MZB - nes atidavimo našumas yra vos ~5% - tepalinių, o betepalinių ~10% mažesnis negu įsiurbimo ir varikliai yra su varinėmis apvijomis - suteikiame garantija ir visada galime jiems pasiūlyti atsarginių dalių ir priedų - todėl tikrai nenusivilsite

Susiduriame su daug atvejų kaip žmonės nusiperka "truputi" pigesnius oro kompresorius kurie deklaruojami kaip atidavimo našumo, tačiau paskaičiavus realiai koks yra atidavimas, tai dažniausiai būna 30-60% mažesnis - todėl visada klauskite pardavėjo per kiek laiko kompresorius užsipučia maksimalų slėgį - pagal tai mes galime paskaičiuoti koks yra realus kompresoriaus atidavimas - kad vėliau nenusiviltumėte - todėl mes ištestuojame visus MZB oro kompresorius turime ir video įrašus prie MZB oro kompresorių per kiek laiko užsipučia oras kaip įrodymą, pagal tai galima paskaičiuoti tikrą atidavimą visų MZB kompresorių turime sąrašą per kiek laiko "prisipučia" oro iki maksimalaus slėgio

*Kitaip tariant pvz perkate "tuos pigesnius kompresorius" teorinius 1000l/min, bet gaunate realius 600l/min 

MZB 90l 840l/min 8bar betepalinis oro kompresorius JUNGIAMAS laidas tik į elektros skydinės automatuką, bet ne jokiu atveju prie slėgio rėlės

Galime paskaičiuoti Jūsų oro kompresoriaus našumą tikslų, tik jeigu parašysite kompresoriaus gamintoją, cilindrų skaičių (pageidautina ir diametrą cilindrų), variklio galingumą, resyverio dydį, maksimalų slėgį ir per kiek sekundžių kompresorius užsipučia nuo 0bar iki maksimalaus slėgio

Elektros variklių varinės apvijos, puiki kokybė

MZB visiems oro kompresoriams suteikiama 12mėn garantija

 Bendra naudojimo instrukcija

Informacija dėl kompresorių naudojimosi, kadangi tai naujas kompresorius, po pirmų 2h darbo reikia būtinai pasikeisti tepalus (išskyrus betepalinius), jeigu reikia galėsime pasiūlyti specialų kompresorinį (REKOMENDUOJAMAS MANNOL), taip pat elektros fazės turi būti tinkamai sujungtos ir atitinkamo storio variniais laidais pagal variklio galia ir apsauginis automatas (automatukas) ir el. įvadas atitinkamas turi būti, kad variklis suktusi į teisingą pusę ir visos fazės veikiančios būtinai turi būti, "nulis" ir įžeminimas irgi turi būti pajungti atitinkamai taisyklingai, toliau tepalų keitimas reikalingas kai tepalas tampa beveik “juodu” ir pilamas iki spec žymos (akutės vidurio) ir kas metus (jeigu geros sąlygos) pasikeisti oro filtrus juos irgi galėsime pasiūlyti ir dar svarbus aspektas, jog kompresoriaus negali ilgai dirbti be pertraukų - kitaip tariant kompresorius dirbant iki 40min turi pailsėti bent 15min (betepaliniai 35/20min) normaliomis oro temperatūros sąlygomis skaičiuojama (jeigu karšta žinoma kompresorius turi trumpiau dirbti) - kitu atveju perkaitinsite kompresoriaus galvą – toliau irgi baigus darbą rekomenduojame išleisti orą per kondensato išleidimo jungtį ir palikti kranus/ventilius atsuktus kaip ventiliacija bendrai sistemai, tai tokia bendra informacija dėl naudojimo, kad kompresorius ilgai tarnautų ir negestų.
SVARBU - Kompresorių tepalinių negalima transportuoti paguldytų griežtai, o jeigu taip nutiko, tai negalima jungti kompresoriaus bent iki 12h, betepalinių nerekomenduojama vartyti.

• 90l 8bar 840l/min betepalinio oro kompresoriaus el. maitinimas jungiamas TIK per kompresoriaus el. skydinėje esantį automatuką, o TIK NE PER SLĖGIO RĖLĘ, pajungus per slėgio rėlę - sudeginsite valdymo plokštes - atsarginių plokščių komplektas 100eur
• Jungiant trifazius variklius rekomenduojame kreiptis į tuos kas supranta kaip pajungti, nes galite sudeginti tiek magnetinį paleidėją, tiek elektros variklį ir variklio "galvą" - atsarginių dalių turime jeigu taip nutiktų, bet rekomenduojame iškarto tvarkingai pasijungti išvengiant papildomų išlaidų.
• Patekus drėgmei į atbulinius vožtuvus iškarto praardžius išvalyti vidų, nes neleis pasileisti varikliui per "jėgą" ir nebandyti "pramušti", kad pasileistų, nes galite sudeginti.
• Visada tikrinti tepalo lygį kompresoriuje ir keisti reguliariai atitinkamos kokybės alyva, taip pat tikrinti oro filtrus ir keisti laiku.

Naudojant netinkamai arba ne su originaliom MZB dalim - garantija negalioja

• Jeigu nekeisite oro filtrų laiku - užkimšite oro vožtuvus, kompresorius sunkiau dirbs, labiau kais ir gali "pramušti" tepalą į sistemą
• Jeigu nekeisite alyvos laiku arba pilsite per mažai - sugadinsite cilindrus, jeigu pripilsite per daug alyvos virš normos, nuo tepalo slėgio gali "pramušti" tarpines arba taškytis tepalas per alsuoklį ir patekti į oro sistemą
• Jeigu perkaitinsite kompresoriaus galvą, sugadinsite cilindrus, atsiras papildomas garsas, tepalas papuls į oro sistemą, prarasite oro kompresoriaus našumą
• Jeigu neišleidinėsite kondensato - viduje atsiras nešvarumų/rūdelių, nuo to gali užsikimšti atbulinis vožtuvas, tuomet netinkamai dirbs oro kompresorius ir galite sugadinti kompresoriaus galvą