Garso izoliacija automobiliui: ar verta investuoti?
-
Važiuojant greitkeliu tenka šaukti, kad pašnekovas išgirstų? Padangų gaudesys, vėjas prie veidrodėlių ir barškantys durų plastikai vargina labiau, nei atrodo - po valandos kelionės pajuntate nuovargį. Garso izoliacija šią problemą sprendžia be brangių remontų.
Šiame straipsnyje sužinosite, kokios medžiagos iš tikrųjų veikia, kurias vietas apdoroti pirmiausia ir kiek realiai kainuoja darbas, jei imsitės jo patys.
Kokios medžiagos naudojamos ir kuo jos skiriasi?
Pagrindiniai sluoksniai yra trys, ir kiekvienas daro savo darbą. Vibroizoliacinė medžiaga - bitumo arba butilo pagrindo lipni plokštė su aliuminio sluoksniu. Ji slopina metalo virpesius, todėl durys nustoja skambėti kaip būgnas. Antras sluoksnis yra akustinis porolonas arba putos su uždaromis poromis; jos sugeria oru sklindantį garsą ir neleidžia detalėms trintis tarpusavyje.
Trečias, dažnai pamirštamas sluoksnis - sunkioji membrana arba storas kilimėlis po grindų danga. Būtent jis geriausiai blokuoja žemo dažnio padangų gaudesį. Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į storį: 2 mm vibroizoliacijos pakanka durims, o grindims ir ratų arkoms verčiau imti 3-4 mm. Butilo pagrindo plokštės brangesnės už bituminės, tačiau vasarą nekvepia ir neatšoka nuo įkaitusio metalo.
Nuo kurių automobilio vietų pradėti?
Visiškai apklijuoti kėbulą nebūtina. Daugiausia naudos duoda keli taškai, todėl biudžetą skirstykite pagal prioritetus:
- priekinės durys - greičiausiai juntamas rezultatas ir geresnis garsiakalbių skambesys;
- ratų arkos iš vidaus - čia kyla didžioji dalis padangų triukšmo;
- grindys ir slenksčiai - žemieji dažniai, jaučiami per kojas;
- bagažinės dangtis bei šoninės nišos - barškėjimas važiuojant duobėtu keliu;
- variklio skydas iš salono pusės - dyzeliniams varikliams ypač aktualu;
- galinės durys, jei dažnai vežate keleivius.
Pradėjus nuo durų, skirtumas pastebimas jau po pirmos kelionės. Pilnas salono apdorojimas prideda apie 15–25 kg svorio, tad lengvam miesto automobiliui užtenka dalinio varianto.
Kiek kainuoja garso izoliacija ir ar galima pasidaryti pačiam?
Medžiagų kaina priklauso nuo ploto. Dvejoms durims paprastai pakanka 3-4 kvadratinių metrų vibroizoliacijos ir tiek pat porolono - toks komplektas kainuoja gerokai mažiau nei vienas apsilankymas servise. Pilnam salonui reikės 10–14 kvadratinių metrų. Autobaras.lt kataloge rasite ir atskiras plokštes, ir paruoštus rinkinius su voleliu bei peiliuku, todėl nereikės ieškoti įrankių atskirai.
Darbas nesudėtingas, bet reikalauja kantrybės. Nuimkite apdailą, nuvalykite metalą benzinu arba spiritu, iškirpkite medžiagą pagal šabloną ir gerai prispauskite voleliu - oro burbuliukai sumažina efektą. Dirbkite šiltoje patalpoje: šaltyje lipnus sluoksnis nesikimba. Vienerios durys užtrunka apie valandą, visas salonas - savaitgalį dviese. Nepamirškite neužklijuoti drenažo angų, kitaip durys pradės rūdyti iš vidaus.
Ką daryti toliau
Išsimatuokite plotą, nuspręskite, ar pradėsite nuo durų, ar iš karto apdorosite grindis, ir tik tada pirkite medžiagas - likučių vėliau niekur nepanaudosite. Pasirinkti tinkamą storį bei kiekį padės garso izoliacijos kategorija autobaras.lt kataloge. Užsukite, palyginkite variantus ir savaitgalį automobilis skambės visai kitaip.
SOLL DENSO Vibroizoliacinė plokštė su aliuminio folija 500×500×2.1 mmPrekės kodas: S-OPT50Kaina 5.30 €
SOLL Lipni bituminė garso izoliacinė plokštė su raštu 50cm x 50cm x 2mmPrekės kodas: BPR50Kaina 6.90 €
